G系列 1-1.8吨柴油/汽油/液化气平衡重式叉车
配备高品质发动机，排放符合欧美现行标准；
变速箱、驱动桥等核心部件合力自制，关键部件采用进口件，故障率低，质量可靠；
采用铸造转向桥，性能好，可靠性高，寿命长；
起重系统标配缓冲功能，货物下降平稳，作业更加安全；
配置LED节能灯具，亮度高，能耗低，寿命长；
采用IP56防护等级的模块化电气系统，安全可靠，维护便捷；
整车主要结构件安全系数高，承载能力强
配备上车大把手，操纵手柄右置，换向、灯光手柄轿车化布置，小直径方向盘，浮式安全座椅，操作方便，体验舒适；
配装发动机自动监控系统，驾驶员在位感应系统，停车制动安全保护装置，提高整车的操作风险防控能力，提高整车的安全性能；
门架槽钢、油缸及链条优化布置，前方视野宽阔；
仪表台风格与整车统一，外观美观，亲和力强。
作业场所：广泛应用于工厂、仓库、车站、码头、机场、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运，在配备其他工作属具以后，还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。
G系列 1-1.8吨柴油/汽油/液化气平衡重式叉车
技术参数
|
型号 |
单位 |
CPCD10 |
CPCD15 |
CPCD18 |
CPQ(Y)D10 |
CPQ(Y)D15 |
CPQ(Y)D18 |
| 动力 |
柴油 |
汽油/液化石油气 | |||||
| 驾驶方式 |
座式 |
||||||
| 额定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 1000 | 1500 | 1800 |
| 载荷中心距 | mm |
500 |
|||||
| 标准门架起升高度 | mm |
3000 |
|||||
| 全长（不带货叉） | mm | 2166 | 2230 | 2273 | 2166 | 2230 | 2273 |
| 全宽 | mm |
1075 |
1090 |
1075 |
1090 | ||
